Q235B大口徑方管市場呈現狀態為弱勢，就目前了解交易市場也比較惡劣，部分鋼廠出現小幅下調。根據Q235B大口徑方管價格行情走勢來看，后期市場將維持再易跌難漲、弱勢盤整的狀態。盡管鋼價明顯下跌，但受煤焦價格大漲影響，鋼廠成本大幅攀升，長材生產企業普遍由盈轉虧。綜合來看，Q235B大口徑方管近期礦石市場成交狀況難有改觀，但礦價已有超跌之嫌，近期市場跌幅將有所放緩。前期鋼坯連續回漲卻未能明顯帶動需求，主流成交差便連連走跌。受需求疲弱影響，成品材市場悲觀氛圍濃，市場價持續下跌。

　　預計10月份鐵礦石市場價格將以震蕩運行為主。近期航運市場非常活躍，所有航線上的運價堅挺。海岬型船舶方面，5條期租航線上的平均租金，本期中國進口 干散貨運輸市場綜合指數、運價指數、租金指數全線上揚，均創13個月來新高。預計未來的BDI指數或將繼續上漲。Q235B大口徑方管在上旬鋼廠出廠價格小幅上調，中下旬隨著市場價格震蕩下跌，鋼廠價格以下調為主。在發改委確定四季度釋放部分煤炭先進產能后，焦煤、焦炭價格繼續大漲的可能性不大，而鐵礦石市場供應整體寬松，港口庫存處于高位，價格仍將弱勢整理。考慮到市場上貨源的確不多，近期廢鋼價格下滑應該不會像6、7月那般來的兇猛，但是行情反復走低或將成為主流，建議商家還是有貨盡量出貨，保持快進快出的操作方式為宜，將風險降到最低。反觀鋼廠方面，庫存保持偏低水平，收貨量逐漸減少，受大礦企業降價影響，停采觀望現象愈發增多。當前各區域主導鋼廠出廠價格與市場價格基本持續，隨著盈利能力的減弱，鋼企挺價意愿將會明顯增強。本因此，預計下月鋼廠成本整體將小幅下降。 據悉，自本地市場開市以來，觀望跡象比較明顯，心態面整體尚可。雖早盤期貨高開但盤中下挫對價格繼續的上漲產生了部分的抑制。同時從鋼廠對于廣州市場的定價情況來看，每日定價基本持平，提價對于貿易商成交而言也并非明智的選擇，這一點也導致Q235B大口徑方管依然選擇持穩為主。